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对于新能源汽车的发展趋势,客车蓝皮书认为,客车企业竞争格局基本“尘埃落定”,龙头企业行业集中度稳步提升,强者愈强的“马太效应”日益明显;包括新能源客车领域在内的客车市场逐渐趋于稳定。客车蓝皮书编委、第一商用车网总编辑谢光耀还预测,2019年我国客车市场呈现出波浪式的发展曲线,全年预计下滑至16万辆左右;在未来两年,新能源客车市场规模预计将保持在6万-8万辆水平,行业内基本不再有新进入者,同时行业仍将受到补贴继续退坡、各地财政资金紧张等两大因素的影响。另外,氢燃料客车被认为是未来的增长点之一,未来两年氢燃料电池客车市场发展迅猛,2020年有望突破千辆规模。

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