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国务院发展研究中心发展战略和区域经济研究部研究员刘勇在接受本报记者采访时表示，京东作为全国性电商平台，掌握着海量的网购数据，从这些大数据来观察人口流动趋势及区域经济发展是一个独特的窗口，《报告》的结果也符合中国当前所处的城镇化阶段及规律。“目前，中国一二三四线城市数量依次递增，但人口分布却并不是这种‘金字塔’型结构，这就意味着城镇化进程与人口流动是同时进行的。这一过程有两大看点，一个是人口向城市集中，城市本身也在走向集中，形成城市群或都市圈；另一个则是城市群内部也会产生更为清晰的分工结构，例如一线城市聚集高端服务业、二线城市主打装备制造业、三四线城市从事一般制造业及零部件生产、广大县域及农村地区则从事农产品生产加工。”刘勇表示，新兴区域中心城市特别是二线城市和地级市的崛起，为年轻人提供了更多选择。今后，人口流动及区域经济发展也必将会以协同发展为主轴。（记者 王俊岭）
伊朗上个月底公布的地下武器库视频显示，地下武器库设有防爆门和吊桥。在一个区域遭到打击或被渗透时，吊桥会断开，同时关闭防爆门，防止波及到其他区域。这个设计显著提高了这一地下工事的防御能力。不过，视频更多展示了武器库内“吉亚姆-1”型短程弹道导弹。“吉亚姆”导弹在地下武器库内被储存和组装，并在需要发射时运往发射室进行部署。视频显示，已经有数量可观的“吉亚姆”导弹被放置在移动运输装置上。有媒体猜测，这个地下武器库可能不仅限于储存和发射导弹，有可能直接生产导弹。
如何在局部“供应不足”的情况下，确保各个地区的需求？这对西北销售的资源调配能力带来了挑战。“我们的优势在于拥有完整的产业链、仓储物流体系和完善的调配机制。”王世明认为，这是公司保障西部成品油供应的前提。今年，兰州石化、乌鲁木齐石化等五家企业夏季集中检修，短期内造成资源短缺超300万吨，同时几大炼厂检修时间重合，造成资源峰值缺口较大，西部部分地区资源一度偏紧。
免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：鲍一凡盖世汽车讯 据外媒报道，FCA首席执行官Mike Manley表示，在意大利批准通过购买大型汽柴油车的税法之后，FCA正在重新审视其对意大利市场的投资计划。
在土地市场，环沪区域的土地供应持续放量，但不同城市之间节奏明显不同。值得关注的是，伴随环沪区域对接上海的脚步不断加速，周边城市逐渐摆脱能级划分后，区域价值得到重新定义，由城市群发展和区域规划带来的市场机会被房企持续看好。市场虚热消退受前期楼市调控政策影响，环沪区域的虚热逐渐退去，更完整清晰的市场状态逐步呈现。随着限购、限贷、限售以及土地出让门槛的抬高，购房者与拿地企业也开始更冷静、有选择地进入市场。
有分析人士直言，从企业角度看，共享汽车目前大部分企业还没找到可持续盈利模式；从政府的角度看，还没有适应新业态的治理模式；而从公众角度看，共享经济的消费习惯养成，有待培养。共享汽车一线城市难立足《证券日报》记者通过走访了解到，目前上线的共享汽车平台大多采取里程和时间双重收费模式，以每公里或每10分钟1元居多，花销低于出租车且通过手机下单即可实现随取随还成为人们使用共享汽车出行的主要卖点。
