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除了方正证券之外，1月23日，长江证券也计提了资产减值准备金额共计2.94亿元，预计减少2018年度净利润2.32亿元。其中，坚瑞沃能融出资金本金近2亿元，计提减值准备人民币8948.93万元；利源精制融出资金本金为3.41亿元，计提减值准备人民币3605.16万元。

对于主营业务，泰坦科技在招股书中描述称，以核心产品技术为基础，开发出具有市场竞争力的产品，并为创新研发、生产质控实验室提供科学服务一站式技术集成解决方案。除了“核心技术”详而不实，公司在披露中也没能充分阐释“专业技术集成”的具体内涵。比如，泰坦科技目前的主营业务收入中，有超过93%来自于科研试剂和科研仪器及耗材的产品销售。而这部分销售收入中，又有超过50%是直接采购第三方品牌产品，然后直接对外销售。在自主品牌的产品方面，泰坦科技全部采用了贴牌生产的方式。但披露的信息显示，在贴牌生产的环节，公司目前仅有两人负责厂商现场的工艺指导与品质管控；部分产品则由公司提供原材料后委托贴牌厂商进行分装加工，或者直接采购贴牌厂商的成品贴牌后再对外销售。

对此，莱茵体育解释称，体育运营核心IP因新成立，尚未产生营业收入，但需要大量资金投入。此外，重庆盘龙体育生活广场新开业，尚处于运营初期，需要较长时间培育，成本较高，营业收入较少。对于莱茵体育目前转型中的盈利问题，北京大学中国体育产业研究中心主任何文义对记者表示：“体育产业是眼球经济优先的产业，以特色小镇为例，首先要做好顶级赛事，打造足够的知名度，才能打造影响力，实现向文化、旅游、地产等领域的转化率，成为体育文化旅游地产等多个产业的融合体。”

我40岁的时候，虽然今天看年龄很大，但当时并不大。因为“文化大革命”期间，完整念完大学的人40岁不算大。我在40岁之前，经历过“文化大革命”等很多历史阶段，有了这些经历，我知道做企业要很努力，但是我不做牺牲品。我有一套方法来衡量自己做的事对不对。

事实上，在上述方案提出之前，早已有企业关注到针对卡车司机的物流金融服务。各大银行，中交兴路、路歌、宝付科技等物流科技公司，以及福田汽车等整车厂都推出了相关的金融服务。以中交兴路为例，其在去年底获得由蚂蚁金服领投的7亿元融资后，在支付宝中通过“物流一账通”小程序，面向个人用户及物流企业发行ETC记账卡。记账卡类似于信用卡，先付款后偿还。

朱为绎也表示：“企业换会计师事务所没这么容易，因为影响面太大了，换事务所比换券商和换律师事务所还麻烦，所以只能等。”一位私募人士指出，“突然遇上这样的事情，很遗憾，拟上市公司的应对办法：一是等事情解决，网络上有传闻说监管正在商议，可能很快会有解决方案；二是紧急撤换会计师事务所。但更换会计师事务所要付出更多的时间和金钱上的成本。一旦更换会计师事务所，除了金钱上的成本付出外，通过审理的时间或会被延迟很久。”