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官方简历显示，阴和俊早年在中国科学院工作，历任高技术研究与发展局局长，副院长、党组成员等职，2015年11月出任科学技术部副部长、党组成员，后于2017年赴北京担任市委常委，其后兼任副市长一职。任学锋，男，汉族，1965年10月生，河北邢台人，1985年7月入党，1988年12月参加工作，南开大学国际商学院企业管理专业毕业，在职研究生学历，管理学博士，教授、高级工程师。

美国朝野“满脑子中国”肯尼迪教授强调，中美关系“极为重要而复杂”，是世界上最重要的一对双边关系，中美是世界“国家丛林中两头最大的大象”。两个大国的领导人传递给世界的信息，可能会被其他许多国家效仿或利用。他认为，特朗普的关税政策，一方面，是将美国与其他国家经贸关系过分简单化，将其当成有形的货物交易，视之为非输即赢的棋类游戏；另一方面，其中的政治考量大于经济考量，缺乏对中美关系复杂性的理解。对从中国进口产品大规模加征关税，对美国的经济地位来说，弊大于利；对中美相互理解来说，也是件糟糕的事情。

界面新闻在今年9月走访位于广东清远的加多宝草本植物科技有限公司时得知，该厂正在放假，只有少数工作人员驻守，有员工表示现在工厂的效益并不好。与清远草本工厂形成对比的是，加多宝另一个重要工厂——杭州工厂9月被迫停产，因多数员工拿不到7月份工资而举行了罢工。

为造出更便宜Model3，马斯克将更多目光投向了已经动工的上海工厂。“只有国产化，特斯拉才能降低自己的成本，降低消费者的购买门槛。”全国乘用汽车信息联席会秘书长崔东树表示，特斯拉在中国建厂将省去关税支出。除了取消关税外，作为新能源车企的特斯拉在政策上也会获得补贴，如牌照、新能源积分等。

报道称，这项决定的背景是日本政府以信息泄露等安全风险为由，在事实上采取了排除中国通信设备的手段。文章还透露， 在日本各大通信运营商中，只有软银采用了华为、中兴通讯的基站。其在日本全国的基站中，有10%左右采用了中国设备。据上述日媒报道，如果日本企业也避开采用中国造基站的软银的通信线路，软银方面有可能失去法人客户。

该权威人士同时补充说，虽然飞行系统在狮航空难后饱受诟病，但是与埃航空难原因是否有关，仍需等待最后调查结果。年迈的737系列虽然相较于之前的系列，737MAX在系统上有了很多提升，但似乎还不够。Aermetric是一家航空航天预测维护的公司，空难发生后，该公司已有两位员工被请去参加事故调查，其创始人兼首席执行官Derek Waterman对《财经》记者直言，波音737MAX核心设计还是保持了1960年的水平。与其说波音737MAX有缺陷，不如说是设计过时。如果狮航空难和埃航空难有内在关联，则可能表明1960年的波音737设计已达到它的发展极限。